ブレンボ ブレーキパッド シンターレッド BMW ドゥカティ モトグッチ

Brembo 純正ブレーキパット Sinter Red

ドゥカティ モトグッチ BMW ブレンボ 08キャリパー ブレーキパッド シンター

サイズ 横55.6 x 縦53.6 x 厚さ9.0mm 鋳鉄、ステンディスクの両方で試しましたが、制動力が向上します。特に雨天時での鋳鉄ディスクとの相性は良好です。 ブレーキダストの量はカーボンセラミックに比べ多めです。モトグッチのルマン850・1000やドゥカティのF1等に使用するブレンボ 2ポット38ミリピストン用のブレーキパットです。

BMW K100のABS車、モノサス後期型のブレーキパッド横幅58ミリのキャリパーには、原則装着出来ません。

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  • 適合モデル

  • BMW(ABS車不可)

  • R100 RS
  • R100 RT
  • R100 CS
  • R100 R
  • R100 R
  • R100 R
  • R100 S
  • R100 T
  • ドゥカティ Ducati

  • 600 パンタ SL (1981-1985)
  • 600 パンタ TL (1982-1984)
  • 750 F1 ラグナセカ (1987-1987)
  • 750 F1 サンタモニカ (1987-1988)
  • 750 Paso (1986-1990)
  • 750 S (1972-1974)
  • 750 スポルト (1988-1989)
  • 900 MHR (1983-1985)
  • 900 S2 (1979-1984)
  • 900 S2 Desmo (1983-1985)
  • 900 SD Darmah (1977-1983)
  • 900 SS (1981-1982)
  • 906 Paso (1989-1992)
  • 1000 MHR (1984-1986)
  • 1000 S2 (1985-1986)
  • 1000 S2 Desmo (1983-1985)
  • モトグッチ Moto Guzzi

  • ル・マン 1 (1975-1978)
  • ル・マン 2 (1978-1980)
  • ル・マン 3 (1981-1983)
  • ル・マン 4 (1985-1987)
  • ル・マン 5 (1988-1994)
  • カリフォルニア 1000 2 (1982-1987)
  • カリフォルニア 1000 3 1.Serie (1987-1987)
  • カリフォルニア 1000 3 2.Serie (1988-1990)
  • カリフォルニア 1000 3 C (1990-1990)
  • カリフォルニア 1000 3 Caren. Inj. (1990-1992)
  • カリフォルニア 1000 3 I.E. (1990-1992)
  • カリフォルニア 1100 75 limited edition (1997-1998)
  • カリフォルニア 1100 Anniversario (1997-1997)
  • カリフォルニア 1100 i (1993-1998)
  • カリフォルニア 1100 キャブレター (1994-1997)
  • ミレ GT 1.Serie (1987-1990)
  • ミレ GT 2.Serie (1991-1994)
  • S 1.Serie (1990-1992)
  • S 2.Serie (1993-1993)
  • Convert (1975-1984)
  • G5 (1978-1985)
  • SP 1 (1978-1983)
  • SP 2 (1984-1987)
  • SP 3 (1988-1996)
  • Strada (1994-1995)
  • S (1974-1975)
  • S 3 (1975-1976)
  • SP (1989-1996)
  • 850 T (1973-1975)
  • 850 T5 1. Serie (1983-1984)
  • 850 T5 Polizia
  • 850 T5 Rundsch (1985-1988)
  • 850 T3 (1975-1979)
  • 850 T3 Cali. (1975-1983)
  • 850 T3 Carabinieri (1986-)
  • 850 T3 Germania (1975-)
  • 850 T3 Polizia (1983-)
  • 850 T4 (1980-1982)
  •  

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